Úvod  ›  Blog

Jak přeplánovat den, když se objeví havárie

Havarijní zásah nerozbije den sám o sobě. Rozbije ho hledání odpovědi na otázku, koho poslat a co za to odpadne. Následuje postup, který obojí zkrátí na minuty.

Když se objeví havárie, přeplánovat den znamená nejprve rozhodnout, co z plánu odpadne, a teprve potom volat technikovi. Havarijní zásah se k plánu nepřidává, vždy se za něco vyměňuje. Postup má tři kroky: vybrat technika, který je nejblíže a má kvalifikaci, určit zakázku, která snese posun, a bez odkladu uvědomit zákazníka, jehož termín se ruší.

Ve zkratce:
  • Havárie nezabere hodinu navíc, zabere hodinu někomu jinému. Vždy jde o výměnu, ne o doplnění.
  • Nejdelší část přeplánování není jízda, ale hledání odpovědi na otázku, kdo je volný a má kvalifikaci.
  • Rozhodnutí patří jednomu člověku. Domlouvání ve dvou po telefonu je důvod, proč se o zrušení zákazník dozví pozdě.
  • Zákazníkovi, jehož termín padá, se volá dříve, než technik vyrazí na havárii.
  • Zásah je nutné zapsat do plánu i tehdy, když už technik jede. Jinak se den přeplánuje podruhé.

Proč havárie rozhodí i dobře postavený plán

Ne kvůli času, který zabere. Havarijní zásah trvá obvykle několik hodin, což by dobře postavený den unesl. Rozhodí ho nejistota: v okamžiku hlášení nikdo neví, koho poslat, aniž by tím něco jiného spadlo pod stůl.

Plánující proto začne obvolávat. Zeptá se technika, kde je, zeptá se druhého, jestli by to stihl, podívá se do tabulky, jestli tam někdo nemá dovolenou. Než rozhodne, uplyne půl hodiny a mezitím se posunuly i ostatní zakázky, protože technici čekali na odpověď. Samotná porucha za tuto ztrátu nemůže.

Druhá příčina je tišší. Havarijní zásah se často nikam nezapíše, protože „to je na dnešek a všichni o tom vědí“. Odpoledne pak plánující vidí technika jako volného a přiřadí mu další práci. Den se přeplánuje podruhé, tentokrát na základě chybného podkladu.

Tři otázky, na které je nutné odpovědět do deseti minut

První: kdo má na tento zásah kvalifikaci. Bez ní je otázka vzdálenosti a času bezpředmětná. Druhá: kdo z těchto lidí je dnes nejblíže. Třetí: co ten člověk dnes měl a co z toho snese posun.

Pořadí je podstatné. Většina firem začíná od třetí otázky, tedy hledá díru v plánu, a teprve potom zjišťuje, jestli má vybraný technik oprávnění. Když nemá, celý postup se opakuje od začátku.

Odpověď na první dvě otázky by měl dát nástroj, ne paměť. Kapacity a dovednosti drží u každého technika kvalifikace a zapsanou nepřítomnost, takže filtr vyřadí lidi bez oprávnění dříve, než se začne řešit trasa. Pokud jsou dovolené v jednom souboru, kvalifikace ve druhém a plán ve třetím, rychlá odpověď neexistuje a rozhoduje se z paměti.

Postup krok za krokem

  1. Zapište havarijní zásah do plánu jako zakázku, ještě než někomu zavoláte. Nezapsaný zásah neexistuje pro nikoho kromě vás.
  2. Odfiltrujte techniky, kteří na tuto práci nemají kvalifikaci. Zbytek úvahy se týká jen těch, kdo zbyli.
  3. Z nich vyberte toho, jehož dnešní plán snese největší posun. Ne toho, kdo je nejzkušenější, a ne toho, kdo je nejblíže, pokud má na dnešek nasazení, které přesunout nejde.
  4. Rozhodněte, která jeho zakázka se ruší. Rozhodnutí padne teď, ne až po hovoru s technikem.
  5. Zavolejte zákazníkovi, jehož termín padá. Rovnou s nabídkou náhradního data, ne s prosbou o pochopení.
  6. Teprve potom volejte technikovi a změnu zapište do plánu, aby ji viděli ostatní.

Krok pět svádí k odkladu, protože je nejnepříjemnější. Právě jeho odložení ale dělá z běžné provozní změny stížnost.

Kterou zakázku posunout

Ne každá se posouvá stejně dobře. Následující rozdělení stačí a dá se udělat během chvíle.

Typ zakázkySnese posunNa co si dát pozor
Pravidelná prohlídka bez termínu ze smlouvyAno, obvykle bez potížíOvěřit, že se lhůta nepřekročí
Montáž rozdělená do více dnůAno, ale celý blok, ne jeden denPosunout se musí i navazující dny
Zásah, kde už je objednaný materiálSpíše neMateriál bývá vázaný na den dodání
Termín potvrzený zákazníkem na dnešekNe bez hovoruZrušit lze, ale vždy s náhradním datem
Zakázka s účastí třetí stranyNePosun znamená domluvit znovu více lidí

Pravidlo, které z tabulky plyne: nejprve se hledá mezi zakázkami, které nemají potvrzený termín se zákazníkem, a teprve když žádná není, sáhne se na potvrzené.

Vidět celý týden, ne jen dnešek

Přeplánování dne často není o dnešku. Zakázka, která z dneška vypadne, musí někam jít, a nejhorší volbou je „na příště, uvidíme“. Taková zakázka se z plánu ztratí a připomene se stížností zákazníka.

V plánovací tabuli jsou technici v řádcích a dny ve sloupcích, takže se posunutá zakázka tažením přesune na jiný den a je vidět, komu tím obsadíte místo. Vícedenní montáž zůstává jedním pruhem, takže se nemůže stát, že se přesune první den a prostřední zůstane, kde byl.

Rozdíl proti tabulce je v tom, kdy se problém ukáže. Sloupec v Excelu prázdné místo nezvýrazní a o tom, že je technik ve stejné době nasazený jinde, neví. Mřížka s hlídáním kolizí to ohlásí ve chvíli zápisu, kdy oprava nikoho nestojí telefonát.

Zákazník, jehož termín padá

Zrušení termínu není chyba, pokud přijde včas a s náhradou. Chybou je mlčení do odpoledne. Tři věci, které hovor obsahuje: co se stalo, kdy se přijede místo toho a kdo to potvrdí.

Nabídnout je vhodné dva konkrétní termíny, ne otázku „kdy by se vám to hodilo“. Otevřená otázka vrací domlouvání na začátek a z jednoho hovoru se stanou tři.

Když se rušených termínů sejde více, je rychlejší nechat zákazníka vybrat samotného. Odkaz na výběr z volných míst v kalendáři termínů nahradí obvolávání a vybraný termín se objeví v plánu, aniž by ho někdo přepisoval z poznámky.

Aby se den nepřeplánoval podruhé

Nejčastější druhá vlna zmatku nevzniká z havárie, ale ze zápisu, který chybí. Technik odjel na poruchu, do plánu se to nedostalo, a odpoledne mu někdo přiřadí další zakázku.

Mobil pro techniky běží v prohlížeči a technik v něm zahájí a ukončí práci, takže je z kanceláře vidět, na čem právě je. Zpětné dopisování večer tím odpadá a plán odpovídá skutečnosti průběžně, ne až po směně.

Praktické pravidlo: pokud technik někam jede, musí to být v plánu do několika minut. Nikoli kvůli kontrole, ale proto, aby ho nikdo nezapočítal jako volného.

Když jsou havárie pravidlem, ne výjimkou

Jestliže se den přeplánovává obden, není chyba v postupu, ale v plánu. Buď je naplánovaný na sto procent kapacity a nemá kam ustoupit, nebo se jako havárie označuje běžná práce, které se nikdo nechtěl věnovat dříve.

Rozliší se to zpětným pohledem. Projděte poslední měsíc a označte zásahy, které byly opravdu neodkladné. Zbytek jsou odložené věci, které se změnily v naléhavé, a ty se řeší lepším plánováním, ne rychlejším přeplánováním.

Kdy to řešit nemusíte

Firma s jedním nebo dvěma techniky, kteří jezdí spolu, přeplánuje den v jedné větě. Tam nový nástroj přinese více práce než užitku a stačí telefon.

Zlom přichází ve chvíli, kdy zakázky běží souběžně, termíny se mění a plánující si přestává být jistý, že si vše pamatuje správně. Od té chvíle nejde o rychlost rozhodování, ale o to, aby rozhodnutí vidělo bez dalšího volání i zbylých pět lidí.

Časté dotazy

Má se na havárie držet rezerva v plánu?

Rezerva pomáhá, pokud odpovídá skutečnosti. Podívejte se zpětně, kolik havarijních zásahů týdně opravdu přišlo, a nechte volno v tomto rozsahu. Rezerva vymyšlená od stolu se do měsíce zaplní běžnou prací a při první havárii stejně nebude co obětovat.

Kdo má rozhodovat, která zakázka se posune?

Jeden člověk, a to ten, kdo plánuje. Rozhodování ve dvou lidech na telefonu je nejčastější důvod, proč se zákazník o zrušení dozví až ve chvíli, kdy technik nedorazil. Odpovědnost za rozhodnutí i za hovor se zákazníkem patří k sobě.

Jak rychle informovat zákazníka, jehož termín padá?

Ještě před tím, než technik vyrazí na havárii. Zrušený termín se snáší mnohem lépe, když volání přijde dopoledne a s nabídkou náhradního data. Odpolední omluva za nepříjezd je už jen sdělení hotové věci.

Co když havárie přijde technikovi přímo na mobil?

Technik ji přijme, ale nepotvrzuje termín. Předá ji do plánu, protože jen tam je vidět, koho by přesun ovlivnil. Dokud zásah není zapsaný, plánující o něm neví a den bude přeplánovávat podle neúplných informací.

Vyplatí se mít pro havárie zvláštní tým?

Až od velikosti, kdy je havarijních výjezdů denně několik a odstavení jednoho technika nezhroutí zbytek plánu. Do té doby se vyplatí opak: umět rychle vybrat kohokoli z týmu podle toho, kdo je nejblíže a má kvalifikaci.

Zkuste to na jednom havarijním dnu

Nasaďte příští týden do plánovací tabule a při první havárii sledujte, za jak dlouho najdete volného technika s kvalifikací. 30 dní zdarma, bez platební karty, potom 500 Kč za uživatele a měsíc.

Vyzkoušet zdarma →

Plánujte jednodušeji

ServisBook zdarma na 30 dní, bez platební karty.

Vyzkoušet zdarma →
Zdarma na 30 dní · bez platební karty · zrušíte e-mailem